今年以来，宣城市紧密结合实际，不断夯实主体责任、完善养护机制、创新养护模式，全面提升农村公路养护水平。截止目前，我市已完成农村公路养护里程达662公里，完工比例达89%，农村公路优良中路率达96%，路域环境整治超过1200公里。

抓好“三个关键”——完善农村公路养护体系

组建路长巡查制度。配备各级路长数量1351名，设置路长公示牌2404块，依托综合交通TOCC平台，完善农村路网科技监测预警体系，建立路警协调联动机制，实现源头监管、远程执法、路面巡查。

 完善监管考核体系。将农村公路养护工作纳入乡镇“四好农村路”绩效考核，建立奖惩制度，并开展“四好农村路——我的路”最美人物（故事）评选等活动。

 建立养护责任架构。农村公路管理所，采用“属地管理、分级负责”的县乡村三级路长组织体系，协调辖区行政村三委人员。

落实“三项举措”——强化农村公路养护效能

在交旅融合上持续发力。结合“皖南川藏线”文旅产业开发，在沿线合理布设服务设施。截止目前，全市创成“省级品质示范路”15条、186公里，打造“美丽公路”800余公里，带动沿线产业发展。

在资金保障上持续发力。县级财政应按照不低于县道每年10000元/公里，乡道每年5000元/公里，村道每年3000元/公里的标准落实农村公路日常养护资金补助，市级财政每年安排350万元以奖代补资金。

 在路域环境上持续发力。推动开发乡村保洁岗位，并实现村规民约覆盖100%。实施市级统筹、县级负责、乡村协同、社会参与的农村公路“路宅分家”“路田分家”，全市具备条件的路段已实现100%分离。

突出“三个转化”——建立农村公路养护机制

日常养护群众化。相对偏远、地形地貌特殊难以通过市场化运作进行养护作业的农村公路，可采取个人（农户）分段承包等方式来吸收沿线群众参与日常养护，提高养护水平。

小修保养专业化。采取划片区集中发包，鼓励将农村公路养护与干线公路打捆发包，将农村公路建设和一定时期的养护捆绑招标，交由专业养护队伍承担。

大中修市场化。大中修工程向社会公开招标选定专业化养护作业单位，鼓励实行设计施工总承包，或者采取设计、施工、质量控制一体化招标。

下一步，我市将继续深化“路长制”管理，拓展智慧化监管，加大资金投入，改善路域环境，推进宣城农村公路养护工作再上新台阶，为交通强省贡献宣城力量。