1月31日开始，我国中东部地区将遭遇今冬以来最大范围、最长时间的雨雪天气过程，这次雨雪冰冻过程影响严重时段和春运出行高峰期重叠，将是2008年以来最复杂春运天气。另外，今年春运跨省出行和自驾出行比例明显增高，根据预测，高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量约有72亿人次，占全社会人员出行量的80%，是2023年同期的2倍多。今年春运，公路保通保畅面临前所未有的困难和挑战，宣城全体公路人枕戈待旦保障群众出行。

应急响应零时差。修订完善应对低温雨雪冰冻灾害的各项应急预案，制定详细的低温雨雪天气值班安排表，严格执行24小时领导带班值班制，明确各岗位的职责和要求。加强值班人员的培训，确保值班人员熟悉应急预案和处置程序，提高应对突发事件的能力。建立有效的沟通机制，及时传递信息，各级值班人员之间保持通讯畅通，及时沟通情况，协调行动。建立紧急联系机制，在突发事件发生时，各级值班人员要立即启动紧急联系机制，与相关部门和人员进行沟通协调，确保信息畅通，及时采取措施应对。

安全检查全覆盖。市公路中心安全检查专项组对2024年春运安全、路网运行、应急保障等重点部位和环节开展集中排查整治。重点检查了各县市区有关单位岁末年初和冬季行业安全生产工作、各地在建公路工程项目和边施工边通车路段安全工作落实情况，公路运营、公路工程建设等重点领域安全生产、应急管理和消防等工作行业监管责任落实情况以及2024年春运、春节和防范应对低温雨雪冰冻等恶劣天气工作期间应急保通预案制定及执行、灾害事故应对处置、设施设备运行、抢险装备物资准备等管理制度的建立和落实情况。检查全过程使用安全检查APP开展，并对检查发现的隐患督促完成整改。

物资储备保应急。加强公路巡查和执勤，继续加大对危桥险路、事故多发点及地质灾害点等的排查整治力度，完善标志标线、警示标志和各种防护设施，根据气候变化及时铺撒防滑物资。目前，全市应对低温雨雪冰冻天气应急物资储备充足，包括铲雪车、装载机、轮式挖掘机等扫雪除冰设备110台，融雪剂260余吨，防滑砂石料4770立方等。同时加大对重点路段的巡查频率，科技赋能路段巡察，随时随地监控重点路线路段。依托TOCC项目和宣城政务APP，将路网感知设备整合到手机端，实现了日常路网巡查“掌上办”，规避了地理空间对远程值守工作的影响，特别是在低温雨雪冰冻恶劣天气时段，重点对急弯陡坡、背阴路面、长大下坡、桥面等易结冰路段进行随时随地监控，及时掌握重点路线、路段的运行情况。

新年的钟声越来越近，春运车流“千帆竞发”，保通保畅一路有“我”。越是寒风瑟瑟，越是雨雪当头，越要迎难而上、冲锋在前，做好巡查值守和应急响应，为群众春运出行提供安全便捷、畅通高效的公路通行环境。