综合交通运输发展关系经济社会发展大局,与人民群众生产生活息息相关。“十四五”期是我国在全面建成小康社会基础上,开展全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年期,“十四五”综合交通运输发展规划是加快建设交通强国的第一个五年规划,做好规划编制对于服务经济社会发展和人民群众生产生活具有重大意义。
欢迎您参加“十四五”综合交通运输发展规划问卷调查。本次调查结果将作为交通运输部编制“十四五”综合交通运输发展规划等的重要参考,我们十分珍惜并感谢您的参与。让我们携手共绘交通强国的美好蓝图!
1、“十三五”期,综合交通运输发展给您留下深刻印象的是:* 【最多选择4项】 |
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交通基础设施网络四通八达,服务范围更广 |
综合运输枢纽一体化融合发展,旅客换乘更便捷、货物运输更高效 |
“公交优先”理念被广泛接受,乘坐公共汽车、地铁等便捷舒适 |
邮政快递覆盖广、服务好 |
村村通硬化路、村村通客车,农村物流方便惠民 |
复兴号等新装备、网约车等新业态快速推广 |
绿色交通发展取得显著成效 |
平安交通发展取得显著成效 |
交通运输对外开放水平进一步提高 |
网上购票、出行路线及班次信息查询不便 |
2、您认为目前旅客运输方面仍存在的主要问题有:* 【最多选择4项】 |
节假日期间高铁票难买,高速公路拥堵 |
农村客运班车车次少、票价高 |
飞机航班时有延误 |
高峰时段地铁拥挤、城市道路拥堵 |
城市公交覆盖不全、到公交站步行距离远 |
火车站、机场、汽车站等换乘不便,存在重复安检的情况 |
3、您认为目前货运物流方面仍存在的主要问题有:* 【最多选择4项】 |
信息化手段应用不够,物流资源待整合 |
多式联运衔接需提升,货物换装时间长、费用高 |
运输装备专业化、标准化程度不高 |
货运能力仍然不足 |
货运成本仍有降低空间 |
农村邮政快递不够便捷 |
国际货运便利化程度还需提高 |
货运枢纽集疏运“最后一公里”还需优化 |
4、对于“十四五”交通基础设施建设,您觉得重点是:* 【最多选择5项】 |
高速铁路 |
普通干线铁路 |
城际铁路 |
高速公路 |
沿海港口 |
普通国省道 |
内河航运 |
运输机场 |
综合客运、货运枢纽 |
市域快速轨道交通或者市域(郊)铁路 |
农村公路 |
邮政快递 |
通用机场 |
5、对于“十四五”期旅客运输的发展,您觉得重点是:* 【最多选择4项】 |
倡导“出行即服务”理念,提升一体化“门到门”的出行体验 |
完善区际、城际公共客运系统,服务都市圈通勤 |
提升枢纽换乘效率及体验,让安检等流程更快捷 |
推动城乡客运服务转型升级,加密农村客运班线或发展定制化客运 |
优化城市公共交通,加快城市轨道交通、公交、慢行系统等融合发展 |
促进网约车、分时租赁等新业态健康发展 |
加强城市交通拥堵综合治理 |
6、对于“十四五”期货运物流的发展,您觉得重点是:* 【最多选择4项】 |
继续推动货运结构调整,提升运输集约化水平 |
提高货运信息化水平,资源整合助力多式联运无缝衔接 |
研发应用先进运输装备,鼓励新能源装备推广 |
进一步降低物流成本 |
多方式促进物流下乡助农 |
推进城市物流配送新模式广泛应用 |
促进寄递服务高效、智慧化发展 |
构筑更具韧性的全球运输网络,保障全球供应链 |
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